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我省推进大宗货物运输“公转铁、公转水”

时间: 2019-01-10 21:52:05        来源:东南快报
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     东快讯(记者 齐榕)省政府办公厅日前印发《福建省运输结构调整工作实施方案》。记者了解到,我省将以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,推进大宗货物运输“公转铁、公转水”,增加铁路运输量,加快建设现代综合交通运输体系。到2020年,全省货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长。

    据了解,我省将提升主要物流通道干线铁路运输能力。加快建设福厦、福平、衢宁、兴泉、蒲梅建宁至冠豸山段等铁路,提升鹰厦铁路北段﹙南平﹚、漳泉肖铁路和梅坎铁路部分路段等既有铁路综合利用效率。同时加快大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设。到2020年,全省大宗货物年货运量150万吨以上有条件的大型工矿企业和新建物流园区,铁路专用线接入比例达到80%以上。

    我省还将推出水运系统升级行动,加快闽江内河航运开发。推进集疏港铁路建设。加快实施《“十三五”港口集疏运系统建设方案》,加快港区铁路装卸场站及配套设施建设,打通铁路进港“最后一公里”。开展兴泉铁路与厦门铁路枢纽衔接方案研究论证,加快厦门港海沧港区铁路专用线前期工作。进一步发挥江阴港铁路支线、湄洲湾北岸铁路支线、湄洲湾南岸铁路支线功能和作用,加快实现可门港铁路支线全线贯通,推动实施漳州港尾铁路支线、连接江阴港和可门港的365体育港口货运铁路外绕线,开展宁德白马港铁路支线、连接江阴港与湄洲湾港的货运铁路前期研究,依托沿海铁路和鹰厦、峰福、向莆、衢宁、兴泉铁路,构建覆盖全省的港口集疏运体系。到2020年,沿海重要港区铁路进港率超过60%。
(网络编辑:毛哥)